أكثر 10 تصاميم مجنونة لمقود السيارات عبر التاريخ

لطالما كان مقود السيارة (عجلة القيادة/ الدريكسيون) أكثر من مجرد أداة لتوجيه السيارة. حيث يعتبر حلقة الوصل بين السائق والمركبة كما أنه مفتاح التحكم في كل حركة تقوم بها السيارة. وعلى مر السنين، تخلت شركات صناعة السيارات عن التصميم الدائري التقليدي. واستبدلته بعجلات تشبه عجلات الطائرات المقاتلة. ولوحات تحكم متطورة تشبه لوحات ألعاب الفيديو. كان الهدف من هذه التصاميم تعزيز الراحة وتحسين سلامة السائق. وكانت النتيجة ابتكار بعض من أغرب التصاميم في عالم السيارات. لنلقِ نظرة خلال السطور التالية على أكثر 10 تصاميم مجنونة لمقود السيارات عبر التاريخ.

أكثر تصاميم مجنونة لمقود السيارات

سيارة سيتروين DS

أكثر 10 تصاميم مجنونة لمقود السيارات عبر التاريخ

سيتروين دي إس تم إنتاجها في عام 1955 وتوقف الإنتاج في العام 1975. جاء مقود السيارة بذراع واحدة فقط، الأمر الذي منحه منظرا مبتكر ورائعا. لم يكن التصميم مجرد خروج عن النص، بل كان يهدف لتعزيز السلامة في ظل عدم وجود حزام الأمان، سمح التصيم الجديد بتقليل خطر الإصابة للسائق عند الاصطدام. بعكس المقود التقليدي الذي كان يُشكل خطر كبير على صدر السائق. أيضا سمح التصميم المختلف للسائق برؤية لوحة العدادات بكل سلاسة ووضوح.

اقرأ أيضا: 10 من أجمل تصاميم عدادات السيارات عبر التاريخ

سيارة Lancia Beta Trevi

أكثر 10 تصاميم مجنونة لمقود السيارات عبر التاريخ

أطلق على المقود ولوحة قيادة سيارة Lancia Beta Trevi بتصميم الجبنة السويسرية. بسبب الثقوب الكثيرة المتواجدة في مقصورة القيادة. كان الذراعان في المقود منحنيان لأسفل ومع ذلك، فقد وفر للسائق قيادة سلسة ومريحة. كما كانت هناك أزرار تحكم مدمجة لتعزيز السيطرة على السيارة.

سيارة Maserati Boomerang

كانت عجلة القيادة في سيارة Maserati Boomerang أحد أكثر تصاميم مجنونة لمقود السيارات في التاريخ. تم تصميم المقود من قبل جورجيتو جيوجيارو وكان عبارة عن دائرة تضم بداخلها جميع الأزرار والعدادات. وكانت فلسفة التصميم أن المقود يدور ويتحرك بكل سلاسة بينما تبقى العدادات ثابتة لقيادة مريحة وسهلة على الطرقات.

سيارة Tesla Model S

حاول إيلون ماسك تقديم تجربة قيادة ثورية. ولهذا قام بإستبدال المقود التقليدي في سيارته الكهربائية بـ نير القيادة. وهو عبارة عن مقود على شكل حرف U مخصصة لقيادة الطائرات. ومن خلال المقود غير التقليدي، يمكن للسائق رؤية الشاشة ولوحة العدادات بكل سهولة. ومع ذلك، اشتكى البعض من عدم قدرتهم على القيادة بشكل طبيعي بواسطة هذا المقود الجديد. كما كان غير عملي في الانعطافات والدورانات.

سيارة Oldsmobile Incas

 أكثر 10 تصاميم مجنونة لمقود السيارات عبر التاريخ

عندما نستعرض أكثر 10 تصاميم مجنونة لمقود السيارات عبر التاريخ. لا يمكننا أن نغفل عن مقود سيارة Oldsmobile Incas والذي تم تصميمه على غرار مقود الطائرات الحربية وألعاب الفيديو. يضم المقود كل ما يحتاجه السائق من أزرار للتحكم بكل شيء داخل السيارة بما في ذلك، الراديو ومثبت السرعة والأضواء و كذلك ناقل الحركة.

سيارة Ford Wrist Twist Concept

حاولت فورد أن تخرج عن المألوف بتصميم جريء للغاية عندما تخلت عن المقود التقليدي وتستبدله بنظام تحكم مختلف وغريب. وتخلت الشركة في سيارتها Ford Wrist Twist Concept عن عجلة القيادة الضخمة ليحل محلها قرصين أو عجلتين دائرين أصغر بحجم 5 بوصات يمكن التحكم بهما بواسطة المعصمين. بالرغم من سهولة استخدام المقود الثوري، إلا أن السائقون وجدوا صعوبة في التكيف معه. أيضا كان التصميم الجديد يمنع السائق من توجيه السيارة بالشكل اللازم. الأمر الذي كان يُشكل خطرا أثناء القيادة على الطرقات.

اقرأ أيضا: أسماء أشهر مؤسسي شركات السيارات العالمية ومعلومات جميلة عنهم

سيارة Bugatti Tourbillon

10 من أجمل تصاميم عدادات السيارات عبر التاريخ

عجلة القيادة في سيارة Bugatti Tourbillon تجمع بين الابتكار والفخامة مع التصميم المستقبلي. تأتي لوحة العدادات مثبتة على عمود التوجيه. يساعد التصميم الثوري على السماح للسائق برؤية جميع المعلومات التي يحتاجها أثناء القيادة كما يمكنه التحرك في المنعطفات بكل سلاسة.

سيارة Renault Turbo 5

 تصاميم مجنونة لمقود السيارات

سيارة Renault Turbo 5 كانت تضم أحد أشهر تصاميم مجنونة لمقود السيارات عبر التاريخ. جاء المقود بحجم أصغر من المقود التقليدي. وكان مصنوعا من الجلد أو البلاستيك عالي الجودة حتى يحكم السائق قبضته أثناء القيادة.

سيارة Messerschmitt KR200

عبارة عن سيارة صغيرة بثلاث عجلات، تضم مقود مستوحى من الطائرات. لقيادة السيارة، لا يحتاج السائق إلى تدوير المقود بالكامل. بل يقوم بتحريك نير القيادة حول محوره لفة وسيكون قادر على التحرك على الطرقات بشكل سلس وسريع.

سيارة Aston Martin Lagonda

سيارة أيقونية فاخرة اشتهرت بمقود من النوع غير التقليدي. يأتي المقود بتصميم بسيط أحادي الذراع يسمح للسائق برؤية لوحة الاعدادات دون أي مشكلة. أيضا سمح المقود بتقديم تجربة فريدة من نوعها كما ركزت السيارة كذلك على العدادات الرقمية بالكامل.

وهكذا نكون وصلنا لختام مقالنا بعد أن استعرضنا أكثر 10 تصاميم مجنونة لمقود السيارات عبر التاريخ. ويمكن القول بأن الابتكار في مجال السيارات لا يعرف حدودا. من المقود أحادي الذراع في سيارة سيتروين دي إس مرورا بنير القيادة الخاص بالطائرات في سيارة Mazda MX-03 و Oldsmobile Incas ثم وصولا إلى المقود البسيط في أستون مارتن لاجوندا الذي جعل القيادة أفضل وأسهل. كل تلك التصاميم تروي قصة فريدة لفلسفة أو رؤية حاولت أن تكسر التقاليد وتُحدث طفرة في عالم القيادة والسيارات.

شارك المحتوى |
close icon