التاكسي الصينية ذاتية القيادة قادمة إلى دبي ومدن الشرق الأوسط الأخرى

⬤ أعلنت بايدو وأوبر عن شراكة لتقديم خدمات التاكسي ذاتية القيادة معاً بداية من آسيا والشرق الأوسط.

⬤ ستكون البداية من دبي مع بدأ تجارب القيادة مع نهاية عام 2025، ومن ثم التوسع نحو مدن أخرى.

⬤ أجرت تاكسي بايدو ذاتية القيادة 11 مليون رحلة في الصين، وتخطط الآن للتوسع السريع عالمياً.

كشفت شركتا بايدو الصينية وأوبر الأمريكية عن شراكة كبرى تتضمن التعاون في مجال تقديم خدمات التاكسي ذاتية القيادة على المستوى العالمي. حيث ستقتضي الشراكة توفير شركة بايدو السيارات ذاتية القيادة، والتي ستكون من طراز Apollo Go (سيارة كهربائية متوسطة الحجم بتصميم السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات)، فيما سيكون دور أوبر هو إتاحة خيار حجز هذه السيارات ذاتية القيادة عبر التطبيق بشكل مباشر.

المثير للاهتمام هو مواقع التعاون المرتقب بين الشركتين. حيث يبدو أن هذه السيارات ستبدأ بالانطلاق حول العالم وفي مئات المدن ضمن فترة تجريبية. لكن الغائبين الأساسيين هما أكبر سوقين للمجال: الصين والولايات المتحدة. ويرجح المراقبون أن استثناء البلدين ناتج عن صعوبات عمل شركات كل من البلدين ضمن البلد الآخر، وبالأخص ضمن حرب التعاريف الجمركية المستمرة.

وفق رويترز، ستكون وجهات الشراكة الأولى هي دول آسيا، وبالأخص منطقة الشرق الأوسط، وذلك قبل التوسع باتجاه القارة الأوروبية كذلك. وتشير التقارير إلى أن السيارات الجديدة ستصل إلى مدينة دبي الإماراتية حيث سيتم اختبارها مع نهاية عام 2025 الجاري، وذلك بالاستفادة من الشبكة المفصلة للطرقات التي تتمتع بها المدينة، وبالأخص بعد الجهود التي بذلتها المدينة لتنظيم طرقها وصنع خرائط متقدمة تساعد السيارات ذاتية القيادة.

عموماً وعلى الرغم من الحماس المرافق للشراكة الجديدة بين اثنتين من أكبر الشركات في مجاليهما، لا بد من الإشارة إلى العقبات القانونية والتشريعية للأمر. حيث إن معظم البلدان والمدن تمتلك قواعد صارمة تجاه القيادة، ولا تقدم أي أطر قانونية حالية للقيادة الذاتية وتنظيمها. وفيما أن هذه الأطر متوافرة في بعض مدن الشرق الأوسط الرائدة مثل دبي وأبوظبي، فلن يكون الأمر بنفس السهولة في البلدان والمدن الأخرى، وبالأخص في الدول النامية.

من المتوقع أن تسهل الشراكة عمليات كل من الشركتين بالتأكيد. حيث أن بايدو كانت قد حققت نجاحات عديدة ومهمة ضمن الصين مع كون التاكسي ذاتي القيادة الخاص بها قد أجرى أكثر من 11 مليون رحلة في الصين. وبالمقابل، يمكن أن يساعد توافر خدمات أوبر في أكثر من 15 ألف مدينة حول العالم على تسهيل دخول بايدو إلى هذه الأسواق وربما الحصول على الموافقات التنظيمية بشكل أكثر سلاسة.

يذكر أن التاكسي ذاتية القيادة ليست المجال الوحيد الذي يشهد تطورات متسارعة مؤخراً في دولة الإمارات. حيث شهدت الأسابيع الماضية إجراء شركة Archer Aviation لتجارب لطائراتها الكهربائية ذات الإقلاع العمودي في أبوظبي، وتشهد الدولة كذلك تجارب متزايدة للتوصيل بالدرون وتقنيات النقل المتقدمة الأخرى.