ضمن خطة بقيمة 21 مليار دولار، هيونداي تشتري روبوتات بشرية لاستخدامها في تصنيع السيارات

⬤ أعلنت عملاقة صناعة السيارات الكورية، هيونداي، عن مشروع ضخم يستهدف تعزيز حضورها في الولايات المتحدة روبوتياً.
⬤ تنوي الشركة شراء عشرات آلاف روبوتات «أطلس» ذات الهيئة البشرية لاستخدامها في تصنيع 300 ألف سيارة سنوياً.
⬤ كانت هيونداي قد استحوذت على عملاقة الروبوتيات «بوسطن ديناميكس» في 2021 وتستخدم «كلابها الآلية» في منشآتها.
كشفت مجموعة هيونداي موتورز عن خطوة جريئة نحو مستقبل أتمتة المصانع من خلال خطط لنشر الروبوتات البشرية «أطلس» في منشأة ميتابلانت أمريكا في جورجيا. حيث صُممت هذه الروبوتات ذات الهيئة البشرية لمحاكاة المهام التي يقوم بها البشر، لكنها كانت أقرب لمشروع بحثي حتى الفترة الأخيرة.
تمثل هذه المبادرة علامة فارقة في الشراكة المستمرة بين هيونداي وبوسطن ديناميكس، حيث كانت هيونداي قد استحوذت على رائدة الروبوتيات في عام 2021، وذلك في استكمال لصفقة اشترت فيها الشركة 80% من بوسطن ديناميك من مالكتها السابقة، Soft Bank، ومنذ البداية، كانت الغاية من الصفقة هي الاستفادة من قدرات شركة الروبوتيات الرائدة في تطوير عمليات التصنيع.
في الشهر الماضي، التزمت شركة السيارات الكورية الجنوبية بشراء عشرات الآلاف من الروبوتات من بوسطن ديناميكس. ويبدو أن هذه الروبوتات ستستخدم في منشأة الشركة الكبرى الجديدة في الولايات المتحدة. حيث تستخدم الشركة منذ الآن روبوتات «سبوت» (التي تصنف على أنها كلاب آلية) ضمن منشآتها، كما تستخدم روبوتات ثابتة مخصصة لتركيب الأبواب وعمليات أخرى.
لم تكشف شركة السيارات الكورية الجنوبية عن عدد روبوتات أطلس التي سيتم نشرها في المنشأة أو المهام المحددة التي ستقوم بها. لكن تشير التقارير إلى أن الشركة تخطط الشركة لمزيد من التوسع في استخدام الروبوتات عبر منشآتها التصنيعية العالمية، لتبسيط العمليات وتعزيز الكفاءة.
يأتي هذا التحول نحو الأتمتة ضمن خطة هيونداي الاستثمارية الطموحة في الولايات المتحدة بقيمة 21 مليار دولار، والتي تشمل 6 مليارات دولار مخصصة خصيصاً للابتكار والأتمتة والشراكات الاستراتيجية. كما أن رسوم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على السيارات المستوردة أجبرت هيونداي على تكثيف هذه الجهود.
تبقى أمريكا الشمالية أكبر سوق لهيونداي، وعلى الرغم من تراجع المبيعات العالمية بنسبة 2% العام الماضي، ارتفعت مبيعاتها في الولايات المتحدة بنسبة 4% لتصل إلى 1.9 مليون وحدة.
تهدف الشركة المصنعة إلى إنتاج 300 ألف مركبة كهربائية وهجينة سنوياً في المنشأة الجديدة في الولايات المتحدة، وفي حفل الافتتاح الكبير مؤخراً، أعلنت الشركة عن خطط لزيادة الإنتاج إلى 500 ألف وحدة بمرور الوقت، دون تحديد جدول زمني.