شركة بورشة تكشف عن تقنية الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية الجديدة

في خطوة تعكس طموحها نحو مستقبل أكثر ذكاءً وكفاءة، كشفت شركة بورشة الألمانية عن أحدث ابتكاراتها في عالم السيارات الكهربائية: تقنية الشحن اللاسلكي المتطورة. هذه التقنية الجديدة تمثل نقلة نوعية في تجربة مالكي السيارات الكهربائية، إذ تعد بالاستغناء عن الكابلات التقليدية وتحويل عملية الشحن إلى تجربة سلسة وسريعة لا تتطلب سوى إيقاف السيارة في المكان المخصص. خطوة بورشه هذه تؤكد أن مستقبل التنقل الكهربائي لم يعد مجرد فكرة، بل واقع يتشكل بسرعة وبأناقة ألمانية معتادة. وخلال السطور التالية، سوف نتعرف على شركة بورشة تكشف عن تقنية الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية الجديدة.

الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية

شركة بورشة تكشف عن تقنية الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية الجديدة

تعمل شركة بورشة على نقل مفهوم الشحن اللاسلكي من عالم الهواتف الذكية إلى السيارات الكهربائية بخطوة ثورية جديدة. فكما أصبح من السهل اليوم شحن الهاتف بمجرد وضعه على قاعدة الشحن، ستتيح بورشه قريبًا نفس التجربة لمالكي سياراتها الكهربائية. حيث أعلنت الشركة أنها ستكون أول صانع سيارات في العالم يقدم نظام شحن لاسلكي بقدرة 11 كيلو واط يعتمد على قاعدة واحدة يتم تثبيتها على الأرض في موقف السيارة، دون الحاجة إلى تركيب وحدة تحكم و كذلك جدار شحن منفصل.

ومن المتوقع أن يتم استخدام هذه التقنية لأول مرة مع الجيل الكهربائي الجديد من سيارة بورشه كايين. الذي يمكن طلبه مزودًا بمعدات الشحن اللاسلكي المدمجة. ومن المقرر بدء بيع قاعدة الشحن في عام 2026 عبر مراكز بورشه الرسمية و كذلك المتجر الإلكتروني للشركة. وقد عرضت بورشه نموذجًا أوليًا مطليًا بطلاء فلوري خلال معرض ميونخ للسيارات لتوضيح التقنية المبتكرة. بينما تخطط لإطلاق سيارتها الجديدة كايين إليكتريك بشكل رسمي بنهاية العام الجاري 2025.

أداء سريع وكفاءة عالية

شركة بورشة تكشف عن تقنية الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية الجديدة

لا يقتصر ابتكار بورشة على الراحة فحسب، بل يمتد إلى الأداء. فمن خلال قدرة شحن قصوى تصل إلى 11 كيلو واط، تمكنت بورش من الوصول بمعدل الشحن اللاسلكي إلى مستوى يقارب الشحن السلكي التقليدي بالتيار المتردد (AC). والأهم من ذلك هو كفاءة نقل الطاقة التي تصل إلى 90% من شبكة الطاقة إلى بطارية السيارة، مما يجعل تقنيتها خيارًا اقتصاديًا وفعالًا لمالكي السيارات الكهربائية.

الشحن المنزلي

وفقا لتحليل أجرته بورشة، حوالي 75% من جميع عمليات الشحن للسيارات الكهربائية تتم في المنزل. مما يدل على الإمكانات الهائلة للشحن اللاسلكي. ويؤكد الدكتور مايكل شتاينر، نائب رئيس المجلس التنفيذي وعضو مجلس الإدارة للبحوث والتطوير في بورشة. على أن سهولة الاستخدام و كذلك الملاءمة اليومية والبنية التحتية للشحن. هي العوامل الحاسمة في اقتناء السيارات الكهربائية. وهذا ما فعلته بورشة، حيث قدمت تقنية متطورة وبسيطة. يمكن من خلالها شحن السيارة الكهربائية في المنزل وأي مكان آخر بشكل مريح ودون أي مشكلة.

كيفية استخدام تقنية الشحن اللاسلكي الجديدة

شركة بورشة تكشف عن تقنية الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية الجديدة

بالنسبة إلى طريقة استخدام تقنية الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية من بورشة، الأمر ليس معقدًا. كل ما عليك فعله هو تركيب وتثبيت لوحة الشحن اللاسلكي (بطول 117 سم وعرض 78 سم وارتفاع 6 سم) في المرآب أو المواقف المكشوفة. وربطها مباشرة بشبكة الكهرباء المنزلية. كذلك يمكن للعملاء الاستعانة بخدمة التركيب الخاصة بالشركة لضمان تثبيت اللوحة ومن ثم تشغيلها بكفاءة عالية.

سعر الشحن اللاسلكي من بورشة

أشارت الشركة إلى أن تكلفة تركيب نظام الشحن اللاسلكي الجديد تبلغ نحو 8,200 دولار. وتشمل هذه القيمة سعر لوحة الشحن الأرضية بالإضافة إلى المعدات المخصصة لتجهيز السيارة. وأوضحت بورشة أن سعر اللوحة الأرضية وحدها يصل إلى حوالي 5,860 دولارًا. ما يعكس المستوى العالي للتقنيات المستخدمة في هذا النظام المتطور.

في النهاية، تثبت بورشه مرة أخرى أنها لا تكتفي بتطوير سيارات كهربائية عالية الأداء فحسب. بل تسعى كذلك إلى إعادة تعريف تجربة المستخدم بالكامل. فابتكارها الجديد في مجال الشحن اللاسلكي لا يمثل مجرد تحسين تقني. بل خطوة جريئة نحو مستقبل تصبح فيه عملية شحن السيارات الكهربائية أسهل وأنظف وأكثر ذكاءً. ومع اقتراب طرح الجيل الكهربائي من كايين، يبدو أن بورشة تمهد الطريق لعصر جديد من الرفاهية المتصلة بالابتكار. حيث يلتقي التصميم الأنيق بالتكنولوجيا المتقدمة لتقديم تجربة قيادة لا مثيل لها.

شارك المحتوى |
close icon